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绞吸船产生残留层的原因及处理措施
绞吸船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥层容易坍塌，产生残留层。若遇有回淤较大的施工区域，较容易产生前挖后淤现象。产生残留层的原因如下：
（1）挖掘的土没有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因绞刀旋转产生的流场造成。
（2）泥面破散后留下的，水流冲涮或土体滑坡造成的。
为此，需增挖一定的深度，其备淤**深量应根据施工期长短及期内回淤量大小而定。遇到残留层的处理措施如下：
（1）一般情况下，由于回淤量与施工期长短成正比，故增挖备淤深度时，应考虑在施工期内采取“先深后浅”的控制措施为宜。回淤不大时，适当**深，以保证质量。
（2）取砂施工时，当取砂厚度数倍于绞刀直径，且土质为松散砂时，可以利用塌坡提高浓度。但操作要谨慎，小心塌方的土层压住桥梁，避免抗脖子现象。
绞吸式挖泥设备绞刀的保养过程
绞吸式挖泥船是在水上进行开挖河道、清淤、挖沙、挖泥、吹填建港等水面作业的工程船舶，绞吸式挖泥设备绞刀工作环境特殊，工作量比较繁重，露天作业，陈年累月与水和泥沙打交道，对船舶、机械、发动机等各种机件损害比较严重，为了延长挖泥设备的使用寿命，则必须认真加强挖泥设备的维护和保养。挖泥设备的维护保养包括；船舶本体维护保养、挖泥机械维护保养、发动机维护保养、电器维护保养等诸多方面的维护保养。
挖泥设备机械维护保养参照随船各机械设备的说明书进行维护保养。挖泥设备液压系统维护保养，主要是注意补充液压油，观察液压油油质。保证液压油清洁无污染。液压油不能有水渗入，如有水渗入发现乳化要更换液压油，注意整个挖泥设备所有连接件的螺栓是否松动，如有松动加以紧固。
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